クルーズコントロールシステム

クルコンレバーとコントローラー本体 「ハイエースは純正クルコンが無い…」
そんなお悩みを解決してくれるのが今回取り付けるPivotのオートクルーズ付きスロコン
「3-drive · α (3DA-T)」

取り付ける商品(Pivot製) クルコン本体(DA-T)以外に「車種別専用ハーネス(TH-1A)」や「ブレーキハーネス(BR-2)」が必要です。
また、今回は純正レバーを装着して取り付けるため、その辺りのパーツも準備しております。
詳しくはPivot製品販売ページをご覧ください。

ステアリング廻り分解 ユニット本体やレバー、配線を通線するためにステアリング廻りを分解します。

ユニット固定 ユニットを固定します。

配線の通線 ユニットにコネクタや信号線を接続するために各配線を通線していきます。

純正クルコンスイッチ取付 ステアリングエアバックを取り外し、純正クルコンスイッチを取り付けます。
※エアバッグが誤って展開すると大変危険です。
 整備知識のない方や作業に自信のない方は必ず専門業者にご依頼ください。

見た目は純正クルコンさながら

コントローラー本体 見た目に違和感のない純正のような仕上がり!
これで高速走行も快適になりますね。
メーカーとしては積載物によって大きく車重が変動する車両なので
純正クルコンの設定は難しい所ですね…。
次期ハイエースには期待しましょう!!